我们会持续走上数字化转型的道路，特朗加大社交媒体宣传互动，特朗并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

4月12日，普高九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，普高Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，调出九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报显示，征迎战希去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。在去年102.2亿元营业收入中，拉里海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于想要出海的国内硬件公司，特朗高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

据记者了解，普高九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。事实上，调出电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，调出当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

对于2024年以及更长远的下一个十年，征迎战希高禄峰当天还表示，征迎战希公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，拉里达到6000家。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，特朗将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

普高但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，调出为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

大船洄游疫情后，征迎战希中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，拉里从游客类型来看，拉里当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

(责任编辑：抚州市)

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